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人民网长沙7月27日电（记者刘宾 实习生贺禧）长沙地铁6号线朝阳村站站台中央“出现”火源，烟雾开始“弥漫”，急促的警报声响起……别担心，这是发生在7月27日下午长沙开展轨道交通综合应急演练现场的一幕。

此次演练按照I级响应设置了火情发现、前期处置、应急救援、恢复运营、演练讲评五个阶段。

险情发生后，值班站长迅速到达现场，发现“火势”较大，立即通知站台工作人员疏散乘客，并向地铁6号线控制中心进行报告。车站按程序启动应急疏散处理，包括调动列车运行指令，列车不停站通过；拨打119报警、地铁公安电话和120急救热线、启动应急公交接驳等。

地铁6号线车控室向地铁3号线车控室通报火灾情况。地铁3号线车控室接到通知后，立即执行3号线朝阳村站火灾紧急疏散程序，配合6号线做好朝阳村站乘客疏散工作，并向3号线控制中心通报事件，同时3号线朝阳村站退出服务。

与此同时，行车值班员播放紧急广播，指挥站台及站厅里乘客按照消防指示跑离站台，站台层工作人员引导大家从安全通道疏散。等乘客跑出朝阳村站地铁站时，应急接驳公交车已在站外等候，乘客有序等车被转运到下一地铁站。

消防救援人员及时赶到起火站台部署方案、下达作战命令、开展火情侦察。了解人员被困情况，消防救援人员根据现场情况迅速分组处置，灭火组用水枪控制现场火势，搜救组搜救被困人员，各小组根据战斗部署各司其职，处置过程有条不紊，在最短的时间内控制住了火情。

等火被扑灭、浓烟被排出，地铁公安现场取证完毕后，长沙穗城轨道交通有限公司又马上组织各部抢修人员检查所属设备损坏情况并进行抢修。对遇险站供电、信号、线路等设备设施及车站客服设备进行抢修恢复，做好地铁通车前安全评估和准备，确保设备设施恢复正常并具备安全运营条件。在收到抢修人员“事故处理完毕、设备具备运营条件”的汇报后，抢修总指挥下达恢复运营指令。

据长沙市交通运输局副局长欧璟介绍，随着长株潭西环线一期顺利载客，目前长沙轨道交通运营里程达226公里，车站增至156座。今年“五一”假期，长沙地铁线网总客流达374.2万人次。举办此次演练旨在检验各单位应急预案的可操作性、各单位之间的协同配合性，全面提高轨道交通行业处置突发事件的实战水平。

长沙交通部门提醒，不管是在站台里还是在列车里发生火灾，“保持镇定”是地铁安全手册里的第一条建议。车站里有紧急救援电话和手动报警按钮，列车里也有紧急报警器，且每条座椅下都有灭火器。遇到突发火灾，乘客应细心留意车站广播和资讯显示屏信息，按照车站工作人员指引，就近选择楼梯、通道疏散。如果浓烟弥漫，可以俯身并用衣物遮掩口鼻，按照车站工作人员或疏散标志、地面聚光指示箭头指示的方向进行疏散。勿用垂直电梯从列车疏散。

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